Olá, para anunciar faça login! [ Cadastre-se | Entrar

Mito ou verdade: ‘Motor flex vicia no combustível usado por mais tempo’

Artigos e Dicas sobre veículos 13/09/2016

Antes de tudo, vamos entender como o motor flex administra essa história de uma hora usar gasolina e outra hora, álcool. Ele possui um sensor chamado “sensor lambda”, também conhecido como sensor de oxigênio. É o “cara” responsável por informar ao módulo de injeção de combustível se a mistura está rica ou pobre. Se tem mais combustível do que ar, a mistura está rica. Do contrário, pobre.

Após receber esta informação, o modulo da injeção faz as contas e corrige a quantidade de combustível a ser injetada para que ocorra uma queima completa, a famosa relação estequiométrica.

Quando o tanque está apenas com gasolina (nunca acontece porque tem 27% álcool na gasolina – antes, eram 22%, mas a mistura mudou em 2015), a relação ideal é de 13,1 partes de ar para uma parte de gasolina. No etanol, são 9 partes de ar para uma parte de álcool. Então, não precisa se preocupar: pode utilizar por um longo tempo qualquer dos combustíveis que o módulo da injeção eletrônica estará sempre pronto para corrigir a mistura e o ponto de ignição, caso você mude de combustível.
 
Na prática, é diferente

Na teoria funciona assim, mas, na prática, todo mundo sabe que temos alguns problemas relacionados com a qualidade dos nossos combustíveis.

Por exemplo, o etanol adulterado produz uma goma, melado de açúcar, parecido com aquele açúcar queimado que fica no fundo da panela de pudim. Quando esse melado endurece, faz um estrago nos bicos injetores, nas roscas das velas, na boia de combustível, na bomba de combustível e no filtro de combustível.

A gasolina adulterada é ainda pior, pois a adulteração é feita com vários produtos químicos agressivos, como solventes, que provocam danos em retentores e anéis vedadores, bomba de combustível, boia do tanque, velas, entre outros.

Então, é VERDADE: manter sempre um mesmo combustível pode gerar problemas a longo prazo, não por causa do carro, mas sim pelas adulterações nos combustíveis.
motor-flex-vicia-mito-ou-verdade
Como ‘driblar’
Mude o combustível a cada 4 ou 5 tanques. Utilize com mais frequência aquele que mais lhe agrada em custo ou desempenho, e depois ponha um tanque cheio do outro combustível. Isso porque a gasolina costuma limpar a maioria das impurezas do etanol e o etanol, por sua vez, também age de forma adstringente na maioria das impurezas contidas na gasolina.

Você deve estar me perguntando: posso colocar meio tanque de álcool e meio de gasolina? Você pode, mas, na maioria dos motores, o desempenho e o consumo ficam piores. Só que este é um assunto para outra coluna. Abraço!

Fonte: Denis Marum – G1.globo.com

  • Laudo, vistoria veicular e vistoria ECV: entenda as diferenças

    por em 13/08/2018 - 0 Comentários

    Na hora de adquirir um veículo você se vê em meio a um monte de nomes e definições desconhecidas? Calma, você não está sozinho! Na luta para deixar seu veículo legalizado para pegar as ruas e estradas país afora, é comum os motoristas se depararem com a burocracia e as dúvidas são frequentes! Laudo, Vistoria […]

  • Bati o carro, e agora? Confira cinco dicas

    por em 02/09/2016 - 0 Comentários

    Sem desespero. Saiba o que fazer em caso de acidente Quem dirige está suscetível, a qualquer momento, a sofrer um acidente no trânsito – mesmo que você seja prudente e respeite as leis. E quando a colisão for inevitável, a pergunta que fica é: você sabe como proceder? Aqui vão cinco dicas para você seguir […]

  • Alto índice de uso de celular ao volante preocupa

    por em 05/09/2016 - 0 Comentários

    O Hospital Samaritano de São Paulo divulgou, no início desse ano, um estudo que revela dados alarmantes: 80% dos motoristas usam o celular enquanto dirigem e 8% não mudariam de comportamento de jeito nenhum. De acordo com reportagem publicada no portal G1, 42% dos 4,1 mil participantes da pesquisa enviam mensagens de texto enquanto estão […]

  • Boas práticas para uma condução segura

    por em 05/09/2016 - 0 Comentários

    São nas ações cotidianas que revelamos o nosso compromisso com a segurança no trânsito e o quanto podemos proteger todos ao nosso redor: pedestres, ciclistas, motociclistas, passageiros e caronas  e, também, promover o autocuidado na direção. A segurança envolve práticas, atitudes e comportamentos. E, no trânsito, as boas práticas não podem ser esquecidas, sob o […]

  • Qual a quilometragem ideal para trocar de carro?

    por em 13/08/2018 - 0 Comentários

    O que atormenta a maior parte das pessoas que pensam em trocar carro provavelmente é a manutenção e/ou confiabilidade do veículo, ou então o medo da desvalorização. Naturalmente, um veículo com mais anos de vida ou com alta quilometragem irá demandar uma maior reposição de peças e apresentará uma maior dificuldade de revenda que, naturalmente, […]